自2012年亞洲取代(dai)歐洲成爲電機控(kong)制消費市場的“領(lǐng)頭羊”以來，我國的(de)電機市場一直保(bao)持着迅猛的增長(zhang)勢🌈頭。可以說🌐，我國(guo)電動機市場正處(chù)于轉型升級的關(guan)鍵時刻，而💋中國電(diàn)機市場🐕蛋糕越大(dà)，想瓜分的人就越(yuè)多。當前，打造大品(pǐn)牌、建立成熟渠道(dào)、提升創🛀🏻新能力，是(shi)我國電機市場規(guī)模化盈利的必經(jīng)之路💜。

　　政策驅使産(chǎn)業向高端進發我(wǒ)國電機市場前景(jǐng)可期一直💞以🚶來，由(yóu)于技術的限制，我(wo)國的電機廠商關(guān)注的都是低端市(shi)場🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，這就導緻了國(guo)内市場越發的擁(yong)擠，不過有競争就(jiu)會有進步，伴随着(zhe)國内廠商“一片厮(sī)殺”的是我國的電(diàn)機市場逐漸走向(xiàng)了高端領域。

　　在全(quán)球降低能耗的背(bei)景下，高效節能電(dian)機成爲全球✏️電機(jī)産業☁️發展的共識(shi)。

　　在電機系統節能(néng)方面，中國相繼出(chū)台了一些指導政(zheng)策：2008年以🏃🏻‍♂️後，我國加(jia)快了淘汰低效電(dian)機及拖動設備的(de)📧速度，加強了高效(xiao)節能電機推廣力(lì)度;2009年，财政部和國(guo)家發改委将高效(xiào)、超高效電機應用(yong)列入惠民工程;2009年(nián)和2012年工業和信息(xi)化部也先後💯發布(bu)了兩🐪批“高耗能落(luò)後機電設備(産品(pǐn))淘汰目錄”；2011年新能(neng)源汽車保有量增(zeng)🌈速爲59.58%，在《節能與新(xīn)能源汽車産業發(fā)展規劃(2012—2020年)》等政策(ce)刺激下，中國新能(néng)源汽車産業市場(chǎng)預期良好；2020年新能(neng)源汽車保有量将(jiang)🈚達50萬輛，帶動驅動(dòng)電機♻️市場規模迅(xun)速增長。除政府積(ji)極布局産😘業良好(hǎo)發展壞境之外，各(gè)電機生産企業👌也(yě)應抓住國家實施(shi)“一帶一路”、“工業4.0”“中(zhōng)國制造2025”、智能制造(zao)等重大戰♈略的曆(lì)史機遇，以創⚽新驅(qu)動、智能轉型、強化(hua)基礎、綠色發展爲(wei)指導思想，紮實工(gong)🛀🏻作、銳意進取，早日(ri)實現電機行業的(de)由大變強。小型化(hua)輕量化成趨勢電(dian)機再制造市場效(xiao)益凸顯電機效率(lü)的提升已成爲節(jie)能潛力📧最大的産(chan)業🥰之一。

　　未來我國(guo)仍需加大力度推(tuī)廣高效電機，淘汰(tài)在用低效電✏️機🌐，發(fā)展電機高效再制(zhì)造，并全面推動電(dian)機産品向高🌈效性(xìng)、高可靠性、輕量化(hua)、小型化的方向發(fa)展，進一❤️步推動節(jiē)能工作。電機壽命(ming)長短多與溫升有(you)非常大的關系，提(ti)高電機效率，降低(di)溫升，可有效⭐延長(zhǎng)電機的使用壽命(ming)。而電機的輕量化(hua)、小型化則🧡有助于(yú)節約材料，節約空(kong)間。因此，高效、超高(gao)效的中小型電機(jī)、調速專用電機、電(dian)機系統節能控制(zhi)産品等開發和電(diàn)機及系統綠色節(jiē)能技術等研究已(yi)成電機行業的發(fā)展新勢頭。

　　在全球(qiú)追求降低能耗、高(gao)效節能的背景下(xià)，我國電機再制✨造(zào)市場潛力巨大。資(zī)料顯示，我國電機(ji)保有量約17億千瓦(wǎ)，年耗電量約3萬億(yi)千瓦時，電機耗電(diàn)占中國電力消費(fei)❗的64%，工業用電的75%。從(cóng)電機在用功率來(lai)看，目前中國電機(jī)用量最大的機械(xie)設備爲泵、壓縮機(jī)和風機，這三類設(shè)備的電機用量占(zhàn)電機總用量♈的74.2%。

　　我(wǒ)國作爲電機生産(chǎn)大國，再制造是工(gong)業做強的一個重(zhong)要♍環㊙️節，而電機再(zài)制造的節能減排(pái)意義重大。專家分(fen)析認爲，我國電機(ji)再制造市場潛力(lì)巨大，節能效果明(míng)顯，将成爲我國再(zài)制造的一個重要(yào)領域。